Resebrev från Grekland 2001

 

© Text: Jostein Antonsen

Fire uker i Kykladene 14. Juni - 12. Juli 2001

Torsdag 14. juni - Oslo - Athen - Pireus - Naxos

03.00 ringer vekkerklokken men hva gjør vel det. Jeg vet at nå har jeg fire uker foran meg i forhåpentligvis solfylte Hellas. Fire uker som jeg har gledet meg til lenge. En kompis møter opp som avtalt 03.30 for å kjøre meg til Gardermoen, hvor Premiers DK 869 skal ta meg til Athen.

Flyet letter etter skjema 06.25 og alt er så langt perfekt. Jeg synes det er en fordel å reise så tidlig som mulig om morgenen da man ikke er like utsatt for forsinkelser som om ettermiddagen.

Matserveringen og besetningens evinnelige mas om tollfrie varer er som vanlig og kl. 11.00 gresk tid lander vi på den nye flyplassen Eleftherios Venizelos. Det blir spennende å se hvordan dette blir; kommer bagasjen, finner jeg bussen, i det hele tatt hvordan går dette?

I og med Schengen avtalen er det ingen passkontroll, og det er overraskende kort vei å gå til bagasjeutleveringen. Det er mange bånd med skjermer som viser flightnummer, akkurat som på en hvilken som hels annen moderne flyplass. Bagasjen kommer etter knappe 20 minutter og med ett er jeg i ankomsthallen. Dette var en positiv overraskelse, en meget stor forbedring fra den gamle flyplassen, og takk for ikke å snakke om kaoset på flyplassen på Santorini. Rett til høyre for utgang nr. 5 står bussene inn til Athen og Pireus på rekke og rad. Avgang hvert 15. minutt og jeg står over den første for en etterlengtet røyk. Av alle ting er også den nye flyplassen tilnærmet røykfri. Røyking kun i tilknytning til serveringssteder. Om bord på bussen, hvor billett innkjøpes av sjåføren, som er meget hyggelig!!! 1.000 GRD, og husk å stemple billetten i maskinen.

Etter ca. en time stopper bussen i Pireus. Den nye bussen stopper der den gamle gjorde, rett utenfor billettkontorene. På forhånd har jeg sjekket på internett og funnet ut at den nye Highspeed IV skal gå 16.30 med ankomst Naxos 19.50. Hvis den går da, den tanken har også slått meg. Man vet egentlig ikke før man er på plass. Inn på billettkontoret og ber om billett med Highspeed IV til Naxos i dag. Oh, sorry there is no Highspeed today. Only Express Apollon five o'clock. Fa…n, mine bange anelser slår til med det samme. Hvorfor spør jeg, men som vanlig vet de ikke, og svarer med et skuldertrekk. Da må jeg belage meg på 6-7 timer isteden for 3.5 timer. Men jeg har ikke noe valg, og billett med Express Apollon kjøpes inn og koster meg 5.000 GRD.

Jeg leverer bagasjen på billettkontoret og skifter til shorts og sandaler. Setter meg ikke på det store døgnåpne stedet men en taverna litt lenger bort, hvor jeg ser at det sitter en mengde greske sjøfolk med t-shirts med Hellas Ferries på og det var smart. For etterpå fant jeg ut at en stor Amstel der jeg satt kostet det samme som en liten på "turiststedet". Amstel og omelett bestilles og jeg kan slappe av. Glemt er det allerede at båtturen tar dobbelt så lang tid, man har da ferie.

Presis kl. 17.00 kaster fergen loss og jeg er endelig på vei. Det begynner etter hvert å blåse ganske bra, men jeg merker det ikke annet enn at det blir litt kjølig når mørket senker seg. En time forsinket, og vi nærmer oss Naxos. Jeg har bestemt for lenge siden at jeg skal ta et par tre dager der, synes Naxos er en fin øy å starte med. Et sentralt knutepunkt.
Det eneste jeg nå ikke ser fram i mot er å bli overfalt av romraggerne i Naxos havn. Men, i det jeg går av får jeg en lys idé. Hva med å sjekke romformidlingen, finner jeg noe der så slipper jeg maset. Som sagt så gjort. Gubben er veldig hyggelig og han spør hvor jeg vil bo og til hvilken pris. Hotel Rea sentralt 7.000 GRD. En taxi bringer meg dit og jeg får et flott rom med kjøleskap og stor balkong. En øl innkjøpt på båten fortæres mens jeg pakker ut av sekken, og så er en lang første dag slutt.

 

Här fortsätter resebrevet »


Läs mer om öarna i resebrevet:
Amorgos » | Milos » | Naxos » | Paros » | Schinoussa » | Sikinos »
Fler resebrev från 2001 »






HEM

SÖK

FORUM

E-GUIDER

BOKA HOTELL

BOKA BÅTBILJETT

BOKA HYRBIL

© 1997-2020 Janne Eklund/Kalimera