En ganska tuff båtresa

[larvih]

Ursprungligen postat av Monica P

Om man läser kommentarerna till filmen ( jan C:s klipp) finns en som kallar sig ephilant, mycket sansade åsikter från en som varit till sjöss i 17 år.

Om den gode Ephilant virkelig assisterede ved færgeulykken i Zeebrugge i marts 1987, burde han vide at færgens navn var "Herald of Free Enterprise" og ikke "Spirit of Free Enterprise".

Dengang lå jeg på Themsen med et gastankskib 200 km derfra, og ulykken gjorde stort indtryk på mig.

larvih, 10 år til søs.

[jan c]

Först såg inte att det redan fanns en tråd i detta ämne .Sedan undrar jag hur man manövrerade. 1. bogankare 2. backade in med hjälp av motorer o autopilot .Gps positionering.eller komb 1o2.

[Monica P]

Jan! Vilket utmärkt ämne att studera! Nästa gång du kommer till Grekland kan du väl gå upp till manöverrummet och be om information och sen berätta för oss. Jag kan tänka mig att man nekar, men vi fick vara med en gång i Kavalla, fick stå och se på nära håll hur de backade in till kajen och det gick otroligt smidigt till. Fint väder den gången och en ganska skyddad hamn.

[jan c]

Monica, jag är på Kreta. Att få komma upp på bryggan är få förunnade ,då måste man ha förbindelser,om det inte är på ett kryssnings fartyg..På you tube finns en video på en färja fr Superfast ferries när styrman tar ut fartyget fr kaj ,hittar den inte nu. Idag med alla tekn hjälpmedel är det inte som igår när man manövrerade för hand.Man kan t.o.m få korrektion för avdriften pga vind fr den begärda kursen

[Kalimera]

Ursprungligen postat av jan c

Att få komma upp på bryggan är få förunnade ,då måste man ha förbindelser

Vi blev inbjudna till bryggan när åkte med skönheten Penelope mellan Andros och Tinos. Det var en upplevelse av rang kan jag lova.

Här kan ni läsa om den unika händelsen.

[Monica G]

Jag skulle nog också gått ombord..