Aldri mer Ryanair!

[Lissi]

Så här sa han väl? "Asked on Wednesday if he was considering reducing the amount of air conditioning on his flights, Mr O'Leary said: "No. Even I would not do that."

Det skulle han väl inte göra EVEN I WOULD NOT DO THAT

Lissi - som faktiskt trots att jag aldrig trodde det flugit 2 av mina trevligaste och bekvämaste flygningar med RA

[para poli]

Ursprungligen postat av Lissi

Så här sa han väl? "Asked on Wednesday if he was considering reducing the amount of air conditioning on his flights, Mr O'Leary said: "No. Even I would not do that."

Det skulle han väl inte göra EVEN I WOULD NOT DO THAT

Lissi - som faktiskt trots att jag aldrig trodde det flugit 2 av mina trevligaste och bekvämaste flygningar med RA

Som sagt, jag reciterade Expressen som verkar fått saker om bakfoten?

[larssonfilip]

Jag tror mer på att de vinklar medvetet för att få en intressant artikel än att de fått saker om bakfoten..

[kimmen]

Till och med de egna piloterna är kritiska mot säkerhetsarbetet på flygbolaget som inte tillåter fackföreningar. Läs mer här.

/kimmen

[Ante]

Sundhetstecken att piloterna kritiserar om de ser systemfel så måste de ringa i klockan. Bra gjort

Dock verkar de ej våga anmäla uppåt i företaget vilket jag ser som mycket allvarligt och farligt.
Det är typisk white collar och blue collar mentalitet som genomsyrar företagen?

Jag tycker att EASA skall göra en stor revision av Ryanair.

[kimmen]

Om du har en biljett bokad och skulle råka gå och dö, se då till att inte göra det "för tidigt" för då kan det gå så här...

/kimmen

[Charleston]

Förvånad någon?

[Netwolf]

Ursprungligen postat av kimmen

Om du har en biljett bokad och skulle råka gå och dö, se då till att inte göra det "för tidigt" för då kan det gå så här...

/kimmen

Ja, du kan ju inte bara dö, sådär helt oplanerat. Nån ordning får det ju va!

/Netwolf - dö är banne mig det sista jag tänker göra!

[Admirala]

Ryanair-piloten John Goss har fått sparken hos Ryanair og trues nå med søksmål etter at han advarte mot selskapets sikkerhet i en tv-dokumentar.

Programmet trekker også frem en undersøkelse gjort blant Ryanair Pilot Group som viser at tusen av selskapets piloter og førstestyrmenn er bekymret over selskapets sikkerhet. 89% av respondentene skal ha ment at selskapets sikkerhetskultur mangler åpenhet. To tredjedeler sa de syns det er vanskelig å ta opp bekymringer knyttet til sikkerhet med ledelsen.

Channel 4-dokumentaren ble laget etter at flere hundre piloter fra Ryanair i april deltok i en underskriftskampanje. Der ba de irske og europeiske luftfartsmyndigheter om å se nærmere på hvilke følger Ryanairs ansettelses- og personalpolitikk har å si for selskapets flysikkerhet.

Ryanair svarte med å sende ut et brev til alle sine piloter med følgende tekst:

«Alle Ryanair-piloter som deltar på denne såkalte sikkerhetsaksjonen vil være skyldige i alvorlig tjenesteforsømmelse og vil dermed kunne risikere avskjedigelse.»

Klipp fra denne artikkelen:
http://www.nrk.no/kultur/advarte-om-...ken-1.11184105

[para poli]

Ursprungligen postat av Admirala

«Alle Ryanair-piloter som deltar på denne såkalte sikkerhetsaksjonen vil være skyldige i alvorlig tjenesteforsømmelse og vil dermed kunne risikere avskjedigelse.»

Man kan inte bli "avskedad". Dom är kontraktanställda under slavliknande förhållanden hela bunten.
Tyvärr tar Norwegian efter och tänjer på regelverket för att testa gränserna.

[Lissi]

Detta är en stående diskussion om slavarbete eller inte.
Förra helgen träffade vi ett par goda vänner där mannen i huset är fritidspilot och hans gode vän är pilot på Ryan Air. Dessa herrar har givetvis diskuterat mycket om detta bolag. Jag ställde också massor av frågor om Ryan Air givetvis.
Ryan Air utnyttjar till fullo den årsmaxtid som piloter får flyga. Helt klart. Servicen mot passagerare vid problem är lika med noll , vilket väl alla vet MEN just piloterna tjänar bättre på Ryan Air än på väldigt många bolag så han vill absolut inte byta bolag trots att han får har med sig eget kaffepulver till kaffet då han flyger. Styrmännen har sämre lön men behöver sin flygtid för att sen kunna bli piloter, men enligt RA-piloten så är detta också lika vid alla bolag, som dessutom mer och och mer börja likna RA i sin anställningspolitik. Alla flygbolag måste ju utnyttja sin personal till max för att få lönsamhet.
Jämfört med flygbolag i USA är tydligen RA riktigt " generösa". Men hur det är i andra bolag diskuteras ju inte lika frekvent.
Självklart sa denne RA-pilot att han inte skulle flyga en minut om han riskerade sitt och andra människors liv pga dålig säkerhet. Ra har en modern flygflotta så på den punkten kan vi vara lugna. SAS plan är mycket äldre.

Detta är en av många röster i debatten och säga vad man vill men RA är INTE ensamma företag att ha anställda med sk "slavkontrakt".
Hela byggbranchen och entreprenadföretagen har samma.
Det är givetvis skitdåligt! Men just besättning på RA HAR en möjlighet att inte arbeta där. Ingen är nekad att säga upp sig.

Diskussionen fortsätter......

Lissi

[kimmen]

Ursprungligen postat av Lissi

Detta är en av många röster i debatten och säga vad man vill men RA är INTE ensamma företag att ha anställda med sk "slavkontrakt".
Hela byggbranchen och entreprenadföretagen har samma.

Jag ber om ursäkt för att det nu blir det lite OT, men var har du fått det ifrån? Jag är tjänsteman på ett av Sveriges största byggföretag och jag har en helt normal tillsvidareanställning precis som alla mina kollegor, oavsett om de är tjänstemän eller yrkesarbetare.

/kimmen

[Lissi]

Jag kanske uttryckte mig luddigt, men många byggbolag anställer utländska byggarbetare genom underentrepenad..senast en stor "skandal" i Stockholm vid en ombyggnad av en parkeringsplats där de polska arbetarna fick arbeta för 35 kr i timmen och bo i baracker på arbetsplatsen... detta med "slavkontrakt" finns inom alla branscher.

Jag ska väl tillägga att jag inte heller gillar arbetsplatser där man inte tillåter fackföreningar men det är BARA Ryan air som får skit ....de är inte ensamma.

Lissi - som har arbetat på en friskola där man inte alls uppskattade personal som var ansluta till facket. Men det jobbet var ju mitt eget val.

[kimmen]

Ursprungligen postat av Lissi

Jag kanske uttryckte mig luddigt, men många byggbolag anställer utländska byggarbetare genom underentrepenad..

Då har de utländska byggarbetarna inte något anställningsförhållande med "byggbolaget" utan de är anställda av underentrepenören från vilken de också får sin lön.

/kimmen

[Lissi]

Ursprungligen postat av kimmen

Då har de utländska byggarbetarna inte något anställningsförhållande med "byggbolaget" utan de är anställda av underentrepenören från vilken de också får sin lön.

/kimmen

Ja, och en jävla skitlön med huvudentrepenörens goda minne , för det VET de när de lämnar budet vidare att det är skitlöner det handlar om!
Men nu är vi off-topic. Starta en ny tråd om vi ska diskutera vidare !


Lissi

[Carina]

Nu diskuteras väsentligheter!
Det är rena cirkusen, människor är inte värda någonting. Hänsynlöst utnyttjande av arbetare, som vanligt.

Carina

[Netwolf]

Om detta verkligen är sant, så är det ytterst allvarligt.

/Netwolf

[kimmen]

Ursprungligen postat av Lissi

Men nu är vi off-topic. Starta en ny tråd om vi ska diskutera vidare !

Den finns här...

/kimmen

[Deia]

Ja, då är man tillbaka.
Här kommer min erfarenhet från resan till Mallorca med Ryan Air:
På plussidan:
- Ny fina plan med en seat pitch på 30 inches. Thomsson/Tui har bara 28 på kortdistansplan och det är trångt.
- Rent och fräscht, ett välstädat plan
- Trevlig personal
- Smidig bagagehantering. Eftersom att många inte checkar in så blir väntan på incheckat bagage kort.
- Billigt! Även om vi köpte till både 15 kg bagage och prioriterad ombordstigning så blev det halva priset mot en flygstol med charterbolag.
På minussidan:
- Stökig hemsida och jobbigt att boka/checka in p.g.a. alla frågor om tillköp. Att göra fel kan bli dyrt.
- Stolarna är obekväma. Det saknas stöd för svanken.


Det var flera år sedan jag reste med RA. Mycket har förändrats även om jag var nöjd tidigare också. Attityden hos personalen är största skillnaden. Dom verkar trevligare, gladare och ser inte så trötta ut.....
Ny är också den lilla fanfaren när man landar. Undrar om den betyder "Hurra vi klarade oss idag igen" .
Allt fungerade bra bortsett ifrån lite strul vid inlämningen av bagaget på Palma airport. Jag kan tänka mig att åka med dom igen.

Deia