Ryanair - Sidan 3

nilam · #1 2013-04-18, 18:04

Citat:

Ursprungligen postat av Sunny12

Ja, fast de skulle ju inte få det bättre om vi slutade resa dit och äta på deras restauranger, bo på deras hotell osv.
Jag har aldrig rest med RA men med tanke på deras personalpolitik så funderar jag på säkerheten ombord, även om de inte haft några direkt kända tillbud ännu så känns det ju ändå inte speciellt tryggt att flyga med dom efter allt som skrivs i media.

Jag tycker inte att det känns tryggt när man ibland får gå på ett charterflyg 15 min efter att de andra passagerarna gått av och man är i luften igen 30 min efter att de landat från flygningen innan... Detta har hänt mig många gånger. Planet är inte urstädat, säkerhetsföreskrifterna gås igenom medan man taxar ut på startbanan. Kabinpersonalen har ju knappast hunnit haft rast eller vilat sig något utan det är jobb i 10 timmar i ett sträck. Detta har flygvärdinnor berättat som jobbar på tex sas, tui, novair osv...

// Malin

Sunny12 · #2 2013-04-18, 18:11

Citat:

Ursprungligen postat av nilam

Jag tycker inte att det känns tryggt när man ibland får gå på ett charterflyg 15 min efter att de andra passagerarna gått av och man är i luften igen 30 min efter att de landat från flygningen innan... Detta har hänt mig många gånger. Planet är inte urstädat, säkerhetsföreskrifterna gås igenom medan man taxar ut på startbanan. Kabinpersonalen har ju knappast hunnit haft rast eller vilat sig något utan det är jobb i 10 timmar i ett sträck. Detta har flygvärdinnor berättat som jobbar på tex sas, tui, novair osv...

// Malin

Det har jag aldrig varit med om, eller också har jag det..

...omedvetet! Ja, det är ju förstås inte bra det heller när det gäller säkerheten!

Deia · #3 2013-04-18, 18:14

Citat:

Ursprungligen postat av nilam

Jag tycker inte att det känns tryggt när man ibland får gå på ett charterflyg 15 min efter att de andra passagerarna gått av och man är i luften igen 30 min efter att de landat från flygningen innan... Detta har hänt mig många gånger. Planet är inte urstädat, säkerhetsföreskrifterna gås igenom medan man taxar ut på startbanan. Kabinpersonalen har ju knappast hunnit haft rast eller vilat sig något utan det är jobb i 10 timmar i ett sträck. Detta har flygvärdinnor berättat som jobbar på tex sas, tui, novair osv...

// Malin

Det beror på var planet har sin "hemmadestination". Ibland hyr svenska charterbolag in flygbolag från andra länder och då blir det en snabb landning och lastning och upp i luften igen.
Finns väl direktiv om hur många flygtimmar man får ha utan service m.m - och det gäller ju alla flygbolag som har landningstillstånd i EU. Samma regler för SAS som Ryanair

Deia

Deia · #4 2013-04-18, 18:06

Citat:

Ursprungligen postat av nilam

Ni som tycker att man ska bojkotta Ryanair för deras personalpolitik borde ju bojkotta hela Grekland i så fall

Där har ju de flesta orimliga löner, extrema arbetspass och dålig arbetsmiljö... De betalar dessutom inte in skatt och det är svårt att få kvitton av de flesta företagarna

Varför skriker ni inte högre om detta...?

// Malin

Ett insiktfullt inlägg Nilam.
På många hotell i Grekland jobbar albanska gästarbetare som städare....undrar vad dom har för avtal

.

Helt plötslig går vi ifrån tråden om Ryaniar, till tråden om vi får ett kvitto när vi betalar ett boende i Grekland........och visst hör det ihop. Det är lätt att vara "hemmablind" och inte se sambanden.

När det gäller säkerheten så litar jag inte ett dugg på SAS, Air France eller BA ......man läser mycket om onyktra piloter mm. Så där gäller det nog att ha tur vid valet av flygbolag

Deia

Sunny12 · #5 2013-04-18, 18:20

[quote=Deia;301861]Ett insiktfullt inlägg Nilam.
På många hotell i Grekland jobbar albanska gästarbetare som städare....undrar vad dom har för avtal

.

Säkert usla avtal men dom är nog glada över att ha ett arbete trots allt!

nilam · #6 2013-04-18, 19:07

[quote=Sunny12;301865]

Citat:

Ursprungligen postat av Deia

Ett insiktfullt inlägg Nilam.
På många hotell i Grekland jobbar albanska gästarbetare som städare....undrar vad dom har för avtal

.

Säkert usla avtal men dom är nog glada över att ha ett arbete trots allt!

Det är nog kabinpersonalen på Ryanair också

Sunny12 · #7 2013-04-18, 20:11

[quote=nilam;301868]

Citat:

Ursprungligen postat av Sunny12

Det är nog kabinpersonalen på Ryanair också

Ja, men en del har säkert sagt upp sig och slutat, men trots det så finns det väl personal som står ut med taskiga avtal och RA måste ju ha många nöjda kunder, med tanke på att de fortfarande existerar.

Deia · #8 2013-04-18, 22:02

[quote=Sunny12;301873]

Citat:

Ursprungligen postat av nilam

Ja, men en del har säkert sagt upp sig och slutat, men trots det så finns det väl personal som står ut med taskiga avtal och RA måste ju ha många nöjda kunder, med tanke på att de fortfarande existerar.

Så är det nog. Inte säkert att man orkar i längden.

Men visst har Ryanair nöjda kunder, ca 80 miljoner resenärer, förra året. Det ökar år för år. Och många av dom är nog låginkomsttagare som får en chans att se Europa.....
SAS har väl 1/4 av det, och det minskar hela tiden.

Rätta mig om jag har fel siffror

.

Deia

para poli · #9 2013-04-18, 22:47

Jag är väl en av dom som dissat Ryan hårdast här på forumet. Men en sådan här artikel är helt enkelt skandal.

"Är du rädd för att flyga? Då är det bäst att lämna sidan."
"...Ryanairs passagerare med om en skräcklandning."
"Inga personer ska ha skadats vid incidenten."

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article16627526.ab

Snälla nån. En helt rutinmässig landning. S k "crosswind landing" som måste göras vid flygplatser med endast en bana, vid ogynnsam vindriktning. Sker varje dag tusentals, världen över. Passagerare märker knappast av det. Men här hade den okunnige AB-"journalisten" tyckt sej komma över sensationella bilder.
/"Incident"? Pinsamt

Deia · #10 2013-04-18, 22:53

Citat:

Ursprungligen postat av para poli

Jag är väl en av dom som dissat Ryan hårdast här på forumet. Men en sådan här artikel är helt enkelt skandal.

"Är du rädd för att flyga? Då är det bäst att lämna sidan."
"...Ryanairs passagerare med om en skräcklandning."
"Inga personer ska ha skadats vid incidenten."

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article16627526.ab

Snälla nån. En helt rutinmässig landning. S k "crosswind landing" som måste göras vid flygplatser med endast en bana, vid ogynnsam vindriktning. Sker varje dag tusentals, världen över. Passagerare märker knappast av det. Men här hade den okunnige AB-"journalisten" tyckt sej komma över sensationella bilder.
/"Incident"? Pinsamt

Man kan göra en höna av en fjäder...eller vad det nu heter. Eller en hackkyckling

.

Undrar hur kul det var på detta SAS planet idag?
http://www.svd.se/nyheter/utrikes/sa...yg_8099736.svd

Sunny12 · #11 2013-04-18, 23:05

Citat:

Ursprungligen postat av para poli

Jag är väl en av dom som dissat Ryan hårdast här på forumet. Men en sådan här artikel är helt enkelt skandal.

"Är du rädd för att flyga? Då är det bäst att lämna sidan."
"...Ryanairs passagerare med om en skräcklandning."
"Inga personer ska ha skadats vid incidenten."

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article16627526.ab

Snälla nån. En helt rutinmässig landning. S k "crosswind landing" som måste göras vid flygplatser med endast en bana, vid ogynnsam vindriktning. Sker varje dag tusentals, världen över. Passagerare märker knappast av det. Men här hade den okunnige AB-"journalisten" tyckt sej komma över sensationella bilder.
/"Incident"? Pinsamt

Något överdrivet att kalla detta för en "skräcklandning" ser väl igentligen värre ut än vad det är, skicklig pilot iaf!

para poli · #12 2013-04-18, 22:57

Citat:

Ursprungligen postat av Sunny12

Och många av dom är nog låginkomsttagare som får en chans att se Europa...

Det hänger väl nog på hur man ordnat logi och matintag på destinationen. För som jag sagt förrut så är väl flygbiljetten endast ca 10-20% av resebudgeten.
Om man åker ToR till Madrid/Florens/Budapest för 999 pix (vilket jag ändå aldrig lyckats hitta med Ryan, men tydligen ska man kunna det) i fyra dagar, istället för med Lufthansa eller ngt annat decent bolag för 1399, så gör det väl ingen större skillnad för "Europas låginkomsttagare"?

Deia · #13 2013-04-18, 23:17

Citat:

Ursprungligen postat av para poli

Det hänger väl nog på hur man ordnat logi och matintag på destinationen. För som jag sagt förrut så är väl flygbiljetten endast ca 10-20% av resebudgeten.
Om man åker ToR till Madrid/Florens/Budapest för 999 pix (vilket jag ändå aldrig lyckats hitta med Ryan, men tydligen ska man kunna det) i fyra dagar, istället för med Lufthansa eller ngt annat decent bolag för 1399, så gör det väl ingen större skillnad för "Europas låginkomsttagare"?

Jag kommer ihåg när Göteborg blev en Ryanairdestination och plötsligt såg man spanska studenter över hela stan.......har ingen aning om var dom bodde, men till GBG tog dom sig.
Vi reser till Mallis för ca 1.000:- per person i sommar

med Ryanair. Hoppas vi kommer fram! En fördel med Ryan är att man får ta med sig MAT

. Inte många andra bolag som tillåter det.......tycker flygplansmat är äcklig så det är en fördel.

Den enda gång jag rest med Lufthansa så var planet överbokat. Fick vänta i 8 timmar, i Frankfurt, på att nästa plan skulle ta oss till Portugal.

Deia

Deia · #14 2013-04-18, 19:12

[quote=Sunny12;301865]

Citat:

Ursprungligen postat av Deia

Ett insiktfullt inlägg Nilam.
På många hotell i Grekland jobbar albanska gästarbetare som städare....undrar vad dom har för avtal

.

Säkert usla avtal men dom är nog glada över att ha ett arbete trots allt!

Precis så. Precis som med Ryanairs besättningar..... Irlands befolkning har det fruktansvärt svårt nu. Åren efter "The Celtic tiger" börjar göra att vanligt folk har det svårt. Otroligt många flyttar ut ifrån Irland nu (ca 60.000 per år) för där finns inga jobb kvar......
Varför inte stödja irländarna genom att resa med Ryanair, likaväl som att stödja grekerna genom att resa dit på semester

. Jag gör både ock

. Men avstår ifrån att resa med SAS.

Deia

kimmen · #15 2013-04-18, 23:48

Citat:

Ursprungligen postat av nilam

Ni som tycker att man ska bojkotta Ryanair för deras personalpolitik borde ju bojkotta hela Grekland i så fall

Där har ju de flesta orimliga löner, extrema arbetspass och dålig arbetsmiljö... De betalar dessutom inte in skatt och det är svårt att få kvitton av de flesta företagarna

Varför skriker ni inte högre om detta...?

Detta har ju diskuterats i oändlighet i andra trådar - speciellt skatter och kvitton

- denna tråden handlar ju om Ryanair.

/kimmen

para poli · #16 2013-04-18, 23:59

Sä här ser iaf helt normala crosswinds landningar ut, med tanke på sensationsatikeln i aftonbladet om incident, åh inga skadade, osv...

https://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk Inga konstigheter (kolla landningen vid 2 min)

Ja men titta; så dyker det upp ett Aegean efter 4,28

(sorry, blev bara greknstalgisk)

Hasse · #17 2013-04-24, 15:56

Citat:

Ursprungligen postat av para poli

Sä här ser iaf helt normala crosswinds landningar ut, med tanke på sensationsatikeln i aftonbladet om incident, åh inga skadade, osv...

https://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk Inga konstigheter (kolla landningen vid 2 min)

Sådana där landningar är som du säger, helt normala rutiner för duktigt erfarna piloter. Dock blir nog det man ser aningen missvisande då det som visas blir så komprimerat med tanke på kraftig zoomning vid tillfället. Planen ser också ut att sjunka betydligt snabbare än vad som faktiskt är fallet. Att landa så där snett ställer stora krav på koordination och snabbt agerande vid hjulnedsättningen. Just den som landar vid c:a 2 minuter sätter i noshjulet någon tiondels sekund före hjulparen i mitten, något liknande har jag aldrig sett.

Behöver jag tillägga att jag personligen njuter i fulla drag när jag sitter i ett plan som ska landa men inte alls när det startar?

/Hasse

nilam · #18 2013-04-19, 07:32

Citat:

Ursprungligen postat av kimmen

Detta har ju diskuterats i oändlighet i andra trådar - speciellt skatter och kvitton

- denna tråden handlar ju om Ryanair.

/kimmen

Och du tycker detta var det enda off topic i tråden

Det hör väl hemma här på det sätt som det diskuteras...etik och moral?

// Malin

kimmen · #19 2013-04-18, 23:42

Citat:

Ursprungligen postat av litentuva

Haha , förlåt mig men det kan inte vara så att mr o leary har lite humor...? Med förslagen om ståplats och toarestriktioner kan jag bara gratulera honom till all gratis uppmärksamhet / reklam företaget fick - smart drag

Humor? Han har sagt att han på allvar vill plocka bort några stolsrader längst bak i planet för att istället kunna sälja ståplatser på korta flygningar (det handlar alltså inte om att någon ska "tvingas" stå). Men för att kunna göra detta måste han få bort kravet på säkerhetsbälte som han anser ändå inte behövs i Europa eftersom det "nästan aldrig förekommer någon turbulens här".

Förlåt mig, men jag ser heller inte det humoristiska i att kalla både anställda och passagerare för idioter.

/kimmen

litentuva · #20 2013-04-19, 07:56

/kimmen[/QUOTE]

[QUOTE=kimmen;301891]Humor? Han har sagt att han på allvar vill plocka bort några stolsrader längst bak i planet för att istället kunna sälja ståplatser på korta flygningar (det handlar alltså inte om att någon ska "tvingas" stå). Men för att kunna göra detta måste han få bort kravet på säkerhetsbälte som han anser ändå inte behövs i Europa eftersom det "nästan aldrig förekommer någon turbulens här".

Förlåt mig, men jag ser heller inte det humoristiska i att kalla både anställda och passagerare för idioter.

/kimmen/QUOTE]

Jag tycker det är humor , han slänger ut sig massa knäppa förslag, som han nog är medveten om inte kommer att kunna genomföras men som naturligtvis provocerar och gör folk upprörda och får gratis publicitet - voila , pr-trick lyckats! Titta bara på den här tråden , och andra, tror inte något annat bolag har omnämnts och diskuterats lika mycket någonsin - grattis Ryan air !