Aldri mer Ryanair!

Netwolf · #1 2013-02-12, 22:47

Haha, Admirala. Slapp av!

För att travestera Groucho Marx "Trassla inte till saken genom att komma dragande med fakta!"

/Netwolf

Admirala · #2 2013-02-12, 23:04

Jadda, bedre å bare synse og mene, hvem bryr seg om fakta i en diskusjon? Særlig fakta som slår ihjel påstander

For øvrig er jeg særs avslappet.

Vim · #3 2013-02-12, 23:50

Har aldri flydd med RA. Så jeg kan ikke si noe om hvordan det er å fly med de. Men med tanke på hvordan de behandler sine annsatte, har ikke jeg tenkt å fly med de i fremtiden heller.

Netwolf · #4 2013-02-13, 08:45

Citat:

Ursprungligen postat av Admirala

Jadda, bedre å bare synse og mene, hvem bryr seg om fakta i en diskusjon? Særlig fakta som slår ihjel påstander

For øvrig er jeg særs avslappet.

Dina fakta har inte med saken att göra. Jag la fram mina PERSONLIGA ERFARENHETER av Ryan Air & Norwegian. Eller har jag inte rätt att äga mina egna upplevelser?
Jag upplever att du blev stött och förstår jag inte riktigt varför. Var det för att jag skrev negativt om Norwegian?
Jaja, tur jag inte citerade Björn Rosengren..

/Netwolf

Admirala · #5 2013-02-13, 10:13

Citat:

Ursprungligen postat av Netwolf

Dina fakta har inte med saken att göra. Jag la fram mina PERSONLIGA ERFARENHETER av Ryan Air & Norwegian. Eller har jag inte rätt att äga mina egna upplevelser?
Jag upplever att du blev stött och förstår jag inte riktigt varför. Var det för att jag skrev negativt om Norwegian?
Jaja, tur jag inte citerade Björn Rosengren..

/Netwolf

Neida, jeg ble på ingen måte støtt. Har verken flydd Norwegian eller RA, så jeg skjønner ikke hvorfor du tror jeg reagerte på det...
Å dele sine erfaringer er bra. Men i min verden er det også bra, ja faktisk bedre, å fremlegge fakta i en debatt. Å påstå at fakta om RA og andre flyselskap ikke har noe å gjøre i en debatt om RA synes jeg er ganske merkelig, for å si det mildt.
Eller for å si det på en annen måte: du må gjerne legge fram dine personlige erfaringer, men når jeg legger fram fakta har det ikke noe med saken å gjøre, er det slik jeg skal tolke deg?
I så fall, let's agree to disagree!

Vim · #6 2013-02-14, 21:17

Leste denne artikelen på norske TV2: http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/...r-3988226.html
Høyrest ikke bra ut. Men problemer med flyene kan alle selskap ha, til og med SAS.

Bluesea · #7 2013-06-11, 14:30

Det är ju många som ondgör sig över Ryanairs förmåga att ta extra betalt för allting utöver själva flygresan. Såg en intressant artikel i SvD idag. Där står det bland annat:

Fördelat på antalet passagerare ligger dock det australiska bolaget Qantas i topp bland de traditionella bolagen. Här betalar varje resenär i snitt 370 kronor i extra avgifter.
Lågprisbolaget Ryanair som brukar anklagas för att ha orimligt många extra avgifter finns inte med på topp-tio-listan. Ryanair drar enligt undersökningen in i snitt 115 kronor per resenär på sina tilläggstjänster, vilket motsvarar 21,8 procent av bolagets omsättning.

para poli · #8 2013-06-11, 18:36

Citat:

Ursprungligen postat av Bluesea

Det är ju många som ondgör sig över Ryanairs förmåga att ta extra betalt för allting utöver själva flygresan. Såg en intressant artikel i SvD idag. Där står det bland annat:

Fördelat på antalet passagerare ligger dock det australiska bolaget Qantas i topp bland de traditionella bolagen. Här betalar varje resenär i snitt 370 kronor i extra avgifter.
Lågprisbolaget Ryanair som brukar anklagas för att ha orimligt många extra avgifter finns inte med på topp-tio-listan. Ryanair drar enligt undersökningen in i snitt 115 kronor per resenär på sina tilläggstjänster, vilket motsvarar 21,8 procent av bolagets omsättning.

Hehe, för det första, Ryan kommer självdö innan den här tråden gör det. Och det är intressant i sig, för tråden lever vidare och vidare...

Till grejen;
1. Artikeln är totalt intetsägande! Det intressanta är ju vilka tilläggstjänster man betalar för och vari dom består av.
2. Finns inte på min, eller någon annans, världskarta att Quantas skulle förmedla en lika dålig produkt som Ryan till en högre summa pengar.

3. En tilläggstjänst på Norwegian på ARN-BKK kan vara $5 för en filt, maten (på en long haul 10h-flight

), eller incheckat bagage på 15 kg, medan det på motsvarande flight med Emirates eller BA kan vara extra 10kg bagage på redan tillåtna 23-25 kg, extra benutrymme (fast det tar dom ju inte betalt för i emergency exit) eller champagne till maten typ. Då blir ju statistiken ganska värdelös?
4. Tog med mig en flyer från Riga airport som säger; "ATTENTION RYANAIR PASSENGERS! a security charge of 7 € must be paid BEFORE DEPARTURE" Det räknas ju som en tilläggsavgift. Skulle vilja se den på ett decent flygbolag...

Bluesea · #9 2013-06-12, 07:56

Haha para poli. Jag visste att jag skulle få igång dig

para poli · #10 2013-06-12, 18:24

Citat:

Ursprungligen postat av Bluesea

Haha para poli. Jag visste att jag skulle få igång dig

Hahaha...

You've got me there indeed

.

Hållt mig undan Ryan-diskussionen ett tag, men nu kunde jag lixom inte låta bli.

ford prefect · #11 2013-06-19, 13:17

Flyger man Norwegian får man inte ens mat på en tolv-timmars flygning

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...ck_8275800.svd

Admirala · #12 2013-06-19, 16:42

Citat:

Ursprungligen postat av ford prefect

Flyger man Norwegian får man inte ens mat på en tolv-timmars flygning

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...ck_8275800.svd

Nå har de heldigvis tatt til vettet!
http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10111325

kimmen · #13 2013-06-19, 18:44

Citat:

Ursprungligen postat av ford prefect

Flyger man Norwegian får man inte ens mat på en tolv-timmars flygning

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...ck_8275800.svd

Till skillnad mot Ryanair så tar Norweigan klagomålen på allvar och ber om ursäkt...

Citat:

Ursprungligen postat av Admirala

Nå har de heldigvis tatt til vettet!
http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10111325

... och genomför förändringar.

/kimmen

para poli · #14 2013-06-19, 22:18

Ändå mkt pinsamt!
Sitter på hotellet, nyss framkommen i Saigon.
Mätt och belåten, med air china á 4556 pix ToR Arlanda-Ho Chi Mihn City, inkl filtar, kuddar, mat och massor av alkohol

para poli · #15 2013-06-19, 22:24

...samt in flight enetertainment!

IngegerdN · #16 2013-08-01, 00:29

Ett inlägg i debatten:

http://news.sky.com/story/1122689/ry...-by-66-percent

para poli · #17 2013-08-02, 13:03

Citat:

Ursprungligen postat av IngegerdN

Ett inlägg i debatten:

http://news.sky.com/story/1122689/ry...-by-66-percent

Inte bara 200 kr dyrare för incheckat bagage. Följande åtgärder införs också;
Stänger av ACn ombord
Flyger långsammare
samt att man funderar på att införa en avgift på handbagage

Bluesea · #18 2013-08-02, 13:58

SÅ här säger han: "Asked if Ryanair would consider charging for hand luggage, Mr O'Leary said: At some point in the future I think it's likely that airlines will do it but I can't get my head round how you would do it. I think it's unlikely that we will do it."

I min bok betyder "unlikely" "osannolikt" men du tycker det betyder att "han funderar". Hmmm.

Dessutom säger han: "Asked on Wednesday if he was considering reducing the amount of air conditioning on his flights, Mr O'Leary said: "No. Even I would not do that.""

para poli · #19 2013-08-02, 16:20

http://www.expressen.se/res/snart-ka...tt-handbagage/

Sorry!
Dålig research av blaskan då. Men dom hänvisar till The Independet, och när jag läser det så får jag inte riktigt ihop artikeln i Expressen

.
"Funderar" gör han ju onekligen iaf...

Bluesea · #20 2013-08-02, 17:20

Ja, vi får väl se vad som händer. I alla fall lyckas han hela tiden på både rubriker och citat - även om en del av de sistnämnda verkar vara felciterade. Men OM han tar bort AC:n blir resan onekligen lite svettigare - även för de som inte lider av flygskräck.